El principal desafío de la firma estadounidense para este año es aumentar de 9% a 11% su participación en el mercado local.
Hoy en día, el mercado chileno de camiones es uno de los más competitivos a nivel mundial, con más de 30 marcas disponibles. Por ello, el principal desafío de International para 2014, empresa norteamericana que en nuestro país es representada por el Grupo Maco, es aumentar de 9% a 11% su participación en este nicho.
“En general, las ventas en 2013 estuvieron marcadas por la disminución del mercado de camiones pesados, la industria cayó cerca de un 20%. Sin embargo, International logró mantener una posición de liderazgo en el rubro de vehículos pesados ubicándose dentro de los cuatro actores más relevantes”, sostuvo Óscar Adasme, gerente de ventas de International.
En este contexto, las proyecciones del ejecutivo para 2014 son “una industria muy similar a la del año pasado, quizás con una pequeña baja cercana al 2%. Pero en Maco International tenemos el desafío de alcanzar un 11% de market share”.
En 2013 la marca vendió 780 unidades. De éstas, el modelo más comercializado fue el 9200 en todas sus versiones, seguido por el Prostar (tracto camión de última generación), que superó los 100 ejemplares vendidos.
Con respecto a la tendencia al alza que ha registrado el dólar, Adasme comentó que “estamos estudiando el impacto que generará esto en las ventas de camiones y las formas de abordarlo, ya que es muy difícil que estas alzas puedan ser absorbidas por los importadores”.
En cuanto a los lanzamientos para este año, el ejecutivo adelantó que “esperamos contar con nuevas versiones de tracto camiones de larga distancia Prostar para mediados de año, en versiones súper lujo, con énfasis en el confort para el conductor, además de algunas novedades que iremos comunicando de manera oportuna”. Añadió que “estamos planificando un 2014 con mejoras internas que buscan la eficiencia y productividad”.
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