El encuentro de coordinación permitió analizar el grado de avance que presentan los trabajos que están en pleno desarrollo y que mejorarán la calidad de vida de la comunidad sanfernandina.
El director de Tránsito de la Municipalidad de San Fernando, Máximo Hadler, se reunió este lunes con profesionales de Bramal Ingeniería y Construcción Ltda y de Automática y Regulación S.A. (Auter), empresas que realizan las obras de mitigación que se ejecutan como parte de la construcción del “Mall Vivo” y los trabajos del Proyecto de Semaforización, respectivamente.
“Se trató de una reunión de coordinación en la que se analizó el avance que presentan los trabajos que se encuentran en pleno desarrollo”, manifestó Máximo Hadler, quien estaba acompañado del director de Planificación Comunal, Hernán Carrillo.
Al comentar las dudas e inquietudes dadas a conocer por algunos vecinos a raíz de fotografías del cruce peatonal que se está instalando en la esquina de la Avenida Manuel Rodríguez con Urriola y que están circulando por las redes sociales, el director de Tránsito indicó que “se trata de una obra que forma parte del Proyecto de Semaforización que ya se está implementando y que contempla la normalización de 15 cruces semaforizados, la instalación de nueve semáforos, cuatro cámaras de televisión y la integración de éstos al sistema de control de la UOCT - O’HIGGINS”.
En cuanto a dicho cruce peatonal, el funcionario informó que “en el lugar ya fue instalado un semáforo y estamos a la espera de que CGE Distribución realice las conexiones eléctricas respectivas, borrándose próximamente el paso de cebra demarcado en la intersección y que con la instalación de las vallas peatonales no tiene razón de ser, por lo que estimamos que todo debería estar en funcionamiento en los próximos 15 días”.
Máximo Hadler precisó que “estamos conscientes que estas obras pueden acarrear algunas molestias a los vecinos, incomodidades que debemos aceptar como parte del progreso que está experimentando nuestra ciudad”.
Sobre los trabajos de mitigación que realiza Bramal Ingeniería y Construcción Ltda como parte de la construcción del Mall Vivo, el encargado de las obras de pavimentación, Luis Bravo, dijo que “se busca proteger al gran flujo peatonal que se va a generar cuando el mall esté en pleno funcionamiento, obras que contemplan la instalación de vallas peatonales en cuatro intersecciones: Chillán con España, Chillán con Cardenal Caro, O’Higgins con Cardenal Caro y O’Higgins con España”.
El profesional aclaró que “se trata de cruces que cuentan con simbología para proteger al peatón y que contemplan vallas para que el transeúnte atraviese solamente por el paso de cebra demarcado”.
Luis Bravo expresó que “todos estos cruces vienen con dispositivos de rodado, lo que permite que una persona que utilice silla de ruedas pueda transitar libremente, sin necesidad de toparse con una solera o un desnivel”.
Junto con destacar que la idea fundamental es mejorar la accesibilidad del entorno, el profesional detalló que los cruces de O’Higgins con Cardenal Caro y O’Higgins con España contemplan semáforos.
Por último, Luis Bravo aseguró que todos los pasos de cebra que están demarcados aún, y que ya no cumplen utilidad, serán borrados en los próximos días, a modo de evitar mayores confusiones.
| < Prev | Próximo > |
|---|
