Más de 220 millones fueron destinados en esta etapa previa, la cual busca estudiar las condiciones y las características de los terrenos que serían intervenidos en el eje Balaguer-República-Machalí. La iniciativa pretende ofrecer otra alternativa para desplazarse entre ambas comunas, y así despejar la congestión que se genera en horarios punta.
Por unanimidad fueron aprobados 222 millones de pesos en el último pleno del Consejo Regional de O’Higgins, una sesión en donde la Comisión de Infraestructura jugó un papel preponderante. El mejoramiento de la interconexión entre Rancagua y Machalí por el eje Balaguer-República ha sido de gran interés durante el último período, una temática que involucra autoridades, vecinos y habitantes de ambas comunas.
A raíz de las reiteradas aglomeraciones vehiculares que se producen a diario en la avenida Monseñor Josemaría Escrivá de Balaguer, es que las autoridades priorizaron una resolución al respecto. “Estamos hablando de la prefactibilidad del proyecto, la cual involucra analizar los terrenos y planificar cómo desarrollaríamos la obra. Es una inversión millonaria, pero absolutamente necesaria en términos de beneficiar a la comunidad”, destaca Rodrigo González, Presidente de la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional.
En este sentido, el Intendente y Presidente del Gobierno Regional, Patricio Rey Sommer, asegura que “éste es un proyecto emblemático y uno de los mejores que queremos impulsar. Rancagua y Machalí ya prácticamente están unidos, y eso implica tener disponible más de una alternativa para transitar entre ellos. Cualquiera que haya transitado entre las 7 y las 8 de la mañana un día hábil, sabe lo complejo del tema y por qué estamos haciendo esto. Hemos tenido contacto con las personas y se percibe un gran respaldo hacia el proyecto”.
Los consejeros regionales, quienes fueron los responsables de aprobar los 222 millones de pesos, manifiestan su positiva percepción hacia el eje en cuestión. “Fue una decisión unánime, en la cual no existen dos posturas. Sabemos cuáles son los problemas que se originan en dicho sector, por lo cual era importante que la comisión realizara el trabajo y pudiera presentar la prefactibilidad. Ahora hemos dado el primer paso de una obra que traerá beneficios para todos”, manifiesta Héctor Jorquera.
“No sólo beneficiará a quienes se desplacen entre Rancagua y Machalí, sino que además será de utilidad para el futuro Paso Internacional Las Leñas. Si queremos proyectarnos como región, debemos planificar proyectos a gran escala, y esta conectividad despejará las vías para hacer del tránsito algo más agradable y expedito para todos. Espero que puedan irse concretando los pasos hasta ver la construcción materializada en un futuro cercano”, culmina Luis Díaz, Consejero Regional de O’Higgins.
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